实测2024款大众迈腾B9,全面升级,个性外观+丰富配置,适合家用

首先是外观部分,外观方面大众迈腾(用车口碑)B9进行了全面的升级,整体外观设计看起来更加精致,展现出它独特的设计风格,相较于上一代较为沉稳的外观设计而言,新款车型造型看起来更加精致也更显科技感与时尚感。前脸部分,简约式的车头设计搭配贯穿式的日行灯以及LED的智能大灯组,呈现出它独有的设计风格,同时包围部分搭配有镀铬的装饰件作为点缀,进一步提升整车的精致感。线下该车型的整体视觉效果还是较为不错的

说起大众,相信车友们对该品牌已经有了深刻的了解,大众汽车从国内上市到目前为止,从轿车、SUV、MPV等车型进行了全方位覆盖,各类车型在不同的市场也有着不错的表现,而本期为大家介绍的是车友们较为熟悉的一款轿车——大众迈腾(|配置|询价)。该车型拥有良好的口碑,也深得消费者的认可,小编本期以2024款大众迈腾(逛导购) 380TSI尊贵版为例,为大家做一个详细、真实、客观的介绍,希望可以帮助到各位车友的选车用车。

首先是外观部分,外观方面大众迈腾(用车口碑)B9进行了全面的升级,整体外观设计看起来更加精致,展现出它独特的设计风格,相较于上一代较为沉稳的外观设计而言,新款车型造型看起来更加精致也更显科技感与时尚感。前脸部分,简约式的车头设计搭配贯穿式的日行灯以及LED的智能大灯组,呈现出它独有的设计风格,同时包围部分搭配有镀铬的装饰件作为点缀,进一步提升整车的精致感。线下该车型的整体视觉效果还是较为不错的。

来到车身侧面,侧面造型整体呈现出的依旧是沉稳大气的外观设计,这也符合该车型的车型定位,贯穿式的腰线设计从车头一直延伸到车尾,同时搭配修长的车身结构,以及多条幅式的轮毂设计,进一步展现出它独特的设计风格。尺寸部分,长宽高分别为4990x1854x1487(4866x1832x1479)毫米,轴距2871毫米,定位中型轿车。

车尾部分,尾部设计的变化也是比较大的,尾部的设计采用的是较为流行的设计风格,贯穿式的尾灯搭配发光的LOGO标识,进一步增加整车的辨识度,同时内凹式的后尾箱,进一步展现出它的立体感与时尚感。

小编认为,全新大众迈腾的外观设计还是较为时尚的,整体设计也在向年轻化靠拢,针对的人群范围也在不断扩大,无论是年轻消费者还是其他消费者,这款车型个人认为,均可满足需求。

进入到车内,内饰部分可以说是发生了翻天覆地的变化,整体内饰风格由之前的T型中控台变为更加时尚且富有科技感与智能化的设计风格,内饰双拼的颜色搭配进一步增加内饰的豪华气息,同时内饰的用料方面也均采用软性材质包覆,质感表现不错。

经过小编的实际感受,如图中棕色的包覆均采用皮质包覆,同时中控台部分也采用的是搪塑工艺包覆,质感不错。

配置部分,进入到车内引入眼里的是中控布局的三块屏幕,悬浮样式中控液晶显示屏,最大15英寸,2k的分辨率显示效果出色。10.25英寸的液晶仪表盘,再加上11.6英寸的副驾驶屏,让副驾驶的用户得到丰富的娱乐体验。同时车机系统部分搭载的是高通8155芯片,使得车机系统在操作方面变得更加流畅,经过小编线下实际体验,车机系统部分在操作过程中,车机的流畅度以及功能性均值得肯定,同时该车型还增加了语音识别系统,可以通过语音控制来进行车内的功能操作,较为方便。

同时新款大众迈腾还新增了智能辅助驾驶系统,搭载的是IQ.Drive辅助驾驶操作系统,支持L2级辅助驾驶,为驾乘安全保驾护航。

空间部分,经过小编的线下体验,该车型的内部空间表现是值得肯定的,以小编180的身高为例,将前排调到合适位置后,头部还有1拳3指的样子,再来到后排座椅上,头部有1拳的余量,腿部空间可达2拳半。这样的空间表现在同级别中也属于优秀者的存在。小编个人认为,它的座椅舒适度相较于上一代车型也有所升级,全新一代迈腾的座椅在包裹性以及支撑性方面做了提升,在小编进行试驾过程中,座椅的支撑性以及包裹性得到了体现,包裹性满满。

动力部分,该车型搭载的是1.5T与2.0T的发动机,取消了1.4T发动机,转而提供了1.5T和2.0T两种动力选择。1.5T的功率为118kW(160Ps)、扭矩250N·m,匹配7挡双离合变速箱,22.0T低功率版本,最大功率137kW,高功率版本可以输出162kW。

小编线下试驾的为2.0T的高功率版本,在实际驾驶过程中,它的动力输出较为线性,同时提速感以及动力响应也较为迅速,驾驶起来游刃有余。

总结:大众迈腾是各位车友熟悉的车型,从它的品牌认可度、可靠的品质、丰富的配置等等方面均可满足车友们的用车需求,同时该车型作为家用以及商用也均符合标准,小编个人认为,这款车型的升级还是较为成功的,如果各位车友对这款大众迈腾感兴趣,不妨去线下实际驾驶感受!

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